出臺(tái)地鐵“禁食令”有利于保障大多數(shù)乘客的利益，強(qiáng)化乘客的規(guī)則意識(shí)和法治觀(guān)念，引導(dǎo)乘客做遵守公序良俗和法律法規(guī)的文明公民。只有打好失信懲戒地鐵不文明乘坐行為的“第一炮”，才能對(duì)不文明乘坐地鐵行為產(chǎn)生警醒懲戒效應(yīng)，釋放守望地鐵乘車(chē)文明的最大誠(chéng)信正能量。

5月15日，《北京市軌道交通乘客守則》（簡(jiǎn)稱(chēng)《守則》）和《關(guān)于對(duì)軌道交通不文明乘車(chē)行為記錄個(gè)人信用不良信息的實(shí)施意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》）發(fā)布并開(kāi)始實(shí)施�！妒貏t》和《實(shí)施意見(jiàn)》明確，包括逃費(fèi)、占座、列車(chē)上進(jìn)食、推銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)、大聲播放視頻音樂(lè)等行為將被納入個(gè)人信用不良信息記錄；因不文明乘車(chē)行為記錄個(gè)人信用不良信息的行為人，可以通過(guò)主動(dòng)參加軌道交通志愿服務(wù)進(jìn)行不良信息修復(fù)。（5月16日《北京青年報(bào)》）

地鐵是相對(duì)封閉的軌道交通工具，其正常運(yùn)行的條件相比一般的交通工具要高，對(duì)乘客的乘車(chē)行為有著更高要求，以失信懲戒倒逼乘客文明乘坐地鐵，的確不失為一劑良方。在車(chē)站、車(chē)廂等公共場(chǎng)所，乘客理應(yīng)遵守社會(huì)公德，不要為了自己的方便而損害他人的利益和公共利益，這是社會(huì)公序良俗對(duì)公民的基本要求，也是公民做人做事應(yīng)有的態(tài)度和應(yīng)當(dāng)遵循的基本規(guī)范。如果做不到這些，公民就需要反思自己的公德意識(shí)是否足夠，在公共場(chǎng)所的行為是否合規(guī)合法。從這個(gè)意義上說(shuō)，出臺(tái)地鐵“禁食令”有利于保障大多數(shù)乘客的利益，強(qiáng)化乘客的規(guī)則意識(shí)和法治觀(guān)念，引導(dǎo)乘客做遵守公序良俗和法律法規(guī)的文明公民。

遺憾的是，被公眾寄予厚望的《守則》及《實(shí)施意見(jiàn)》實(shí)施首日，仍有極個(gè)別乘客在地鐵內(nèi)進(jìn)食。這對(duì)如何讓失信者通過(guò)參加軌道交通志愿服務(wù)修復(fù)失信提出了挑戰(zhàn)。

“禍莫大于無(wú)信”，盡管對(duì)嚴(yán)重失信行為予以信用懲戒是題中之意，但對(duì)已接受失信懲戒的失信者進(jìn)行信用修復(fù)同樣不可或缺。正是基于信用修復(fù)的重要性，北京市才在懲戒地鐵不文明乘車(chē)行為的《實(shí)施意見(jiàn)》中，為失信的不文明乘客設(shè)置了參加軌道交通志愿服務(wù)的信用修復(fù)救濟(jì)路徑。

失信不可怕，關(guān)鍵要勇于改正。這既需要失信者深刻反思誠(chéng)意悔過(guò)，也需要從機(jī)制上進(jìn)行兜底保障，讓失信者有修復(fù)自身信用的機(jī)會(huì)。用參加軌道交通志愿服務(wù)修復(fù)信用機(jī)制的設(shè)置，等于為地鐵不文明乘客建立了自我糾錯(cuò)、主動(dòng)自新的社會(huì)鼓勵(lì)與關(guān)愛(ài)機(jī)制，這對(duì)支持不文明乘客通過(guò)參加軌道交通志愿服務(wù)的方式修復(fù)自身信用，可謂善之又善。一旦這種信用修復(fù)形成良性循環(huán)，那么相信有前車(chē)之鑒教訓(xùn)的不文明乘客就會(huì)以此為戒，自覺(jué)參加軌道交通志愿服務(wù)來(lái)踐行誠(chéng)信，從而促進(jìn)文明乘坐地鐵蔚然成風(fēng)。

需要指出的是，任何法律規(guī)范的落地生根，都不可能自動(dòng)應(yīng)聲而落，還需要強(qiáng)有力的執(zhí)行為后盾。法律的權(quán)威在于執(zhí)行，法律的生命也在于執(zhí)行，對(duì)于鼓勵(lì)不文明乘客通過(guò)參加志愿服務(wù)來(lái)修復(fù)信用而言，只有將紙上的規(guī)定不折不扣地落到實(shí)處，才能讓其面對(duì)失信懲戒既心存敬畏，又對(duì)用參加軌道交通志愿服務(wù)來(lái)修復(fù)信用充滿(mǎn)期望。否則，再?lài)?yán)厲的失信懲戒都會(huì)陷入“老虎雖威猛，奈何缺了牙”的尷尬，再可期的激勵(lì)措施只是“叫好不叫座”。北京市軌道交通乘客《守則》實(shí)施首日，仍有極個(gè)別乘客在地鐵內(nèi)進(jìn)食現(xiàn)象的出現(xiàn)，即給執(zhí)法部門(mén)提出了如何讓信用修復(fù)更有執(zhí)行力的考驗(yàn)。

值得期待的是，北京市的《實(shí)施意見(jiàn)》對(duì)失信乘客參加軌道交通志愿服務(wù)修復(fù)信用作出了具體細(xì)致規(guī)定，并對(duì)拒絕修復(fù)信用的失信乘客作出了強(qiáng)制執(zhí)行規(guī)定。當(dāng)務(wù)之急，面對(duì)《守則》實(shí)施首日出現(xiàn)的極個(gè)別乘客在地鐵內(nèi)進(jìn)食這一有違誠(chéng)信的行為，執(zhí)法部門(mén)應(yīng)以抓鐵有痕、踏石留印的決心和勇氣，嚴(yán)格將失信乘客參加軌道交通志愿服務(wù)修復(fù)信用的規(guī)定落到實(shí)處。

只有打好失信懲戒地鐵不文明乘坐行為的“第一炮”，才能對(duì)不文明乘坐地鐵行為產(chǎn)生警醒懲戒效應(yīng)，失信懲戒和信用修復(fù)兩者才能相輔相成相得益彰，釋放守望地鐵乘車(chē)文明的最大誠(chéng)信正能量。