東原

　　9月3日，針對媒體公開報道和用戶曝光的“ZAO”App用戶隱私協(xié)議不規(guī)范、存在數(shù)據(jù)泄露風險等網(wǎng)絡數(shù)據(jù)安全問題，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡安全管理局對北京陌陌科技有限公司相關負責人進行了問詢約談。工信部要求其嚴格按照國家法律法規(guī)以及相關主管部門要求，組織開展自查整改，依法依規(guī)收集使用用戶個人信息，規(guī)范協(xié)議條款，強化網(wǎng)絡數(shù)據(jù)和用戶個人信息安全保護。

　　8月30日晚間，一款名為“ZAO”的換臉社交軟件在朋友圈刷屏，只要輸入一張面部照片，就能生成有“換臉”效果的短視頻。但隨后就有用戶曝料稱，“ZAO”的用戶協(xié)議中疑似存在“霸王條款”，并有個人隱私泄露等風險，而且過于逼真的“換臉”具有相當?shù)拿曰笮�，存在利用“變臉”后的視頻進行詐騙等行為的可能。

　　對于種種懷疑，“ZAO”發(fā)表了公開信。只看回應，似乎這款換臉社交軟件已經(jīng)沒有任何問題了，但靜而思之，還是很難放心。比如回應中稱，不會存儲個人面部生物識別特征信息；用戶刪除信息，“ZAO”均會相應刪除；不會產(chǎn)生支付風險；隱私相關協(xié)議已更改，“ZAO”在用戶協(xié)議中增加了一段“特別提示”……前面的“兩不會一會”，有多少可信度？最后的“已更改”，僅僅是改的問題嗎？

　　對于互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品的質(zhì)疑，已然不是一次兩次了，背后是用戶深深的無奈。按道理講，不管什么行業(yè)，不論什么企業(yè)，推出一款新產(chǎn)品，都是十分嚴肅的事情，不僅要做扎實的市場調(diào)研，還要做翔實的用戶體驗調(diào)查。涉及公共安全的，更要做各種安全測試。一切過關了，才能推出來。正如一個人買了車，得先去考駕照，拿到本本才可以上路。要想上高速，還得有一定的駕駛時間。反之，如果一個人不但沒有駕照，連基本的交通法規(guī)都不懂就貿(mào)然上路，恐怕會出大問題。

　　不知從什么時候起，一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)放棄了應有的程序正義、邏輯正義，只要認為某款產(chǎn)品有市場前景，不管三七二十一，“先上路再說”。至于有問題，只要沒有形成強大輿情，那就不是什么事；引起輿論強烈反彈了，也有各種應付招數(shù)。有些問題，是由于技術水平等造成的；有些問題，則根本是由于主觀上不重視，明知有問題偏要先上路，還試圖從問題中獲利。

　　“先上路再說”，已然成了一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)信奉的潛規(guī)則。他們利用整個社會對于互聯(lián)網(wǎng)的好感，對于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的寬容，以技術理性和工具理性的名義，像一頭大象闖進瓷器店。就拿用戶隱私來說，沒有安全感就沒有幸福感，這本來應該是一條高壓線，無論是國家有關部門，還是社會各界，都充分表明了態(tài)度�？蛇@些年來，把用戶隱私安全置于一邊的，還是比比皆是。不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)根本就沒有把這當一回事，有的還想渾水摸魚，以大數(shù)據(jù)名義從中大賺一筆。

　　沒有規(guī)矩，不成方圓，互聯(lián)網(wǎng)也是如此。寬容不是縱容，現(xiàn)在全社會對于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，因為期待所以寬容，可是始終越界，走向縱容，一再辜負公眾期待，那么所有的好感都會隨風而去，迎來的就可能是最大負數(shù)。正如現(xiàn)在，確保網(wǎng)絡數(shù)據(jù)和用戶個人信息安全是一條底線，“先上路再說”的做法要改改了。這款換臉社交軟件，種種先天不足已然讓其吃足了苦頭。就目前來看，公共輿論的嘩然，有關部門的凜然，會不會帶來其前景的黯然，一切未知，但不管如何，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應該以此為鏡，引以為鑒。