1月10日，為期40天的2020年春運(yùn)拉開帷幕。經(jīng)多部門會(huì)商，今年春運(yùn)期間預(yù)測(cè)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次，與上年大致持平，略有增長(zhǎng)。

家的方向就是心的方向，團(tuán)圓是春節(jié)千年不變的主題。過去我們常常說，春運(yùn)是觀察中國(guó)社會(huì)變遷的一個(gè)重要窗口；如今再審視，春運(yùn)更是“當(dāng)驚世界殊”的中國(guó)震撼的生動(dòng)體現(xiàn)，社會(huì)主義集中力量辦大事的制度優(yōu)勢(shì)的生動(dòng)體現(xiàn)。春運(yùn)猶如一張網(wǎng)，連通中國(guó)從超級(jí)都市到偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的每個(gè)角落，讓所有游子可以依偎親情、慰藉疲勞、重整行裝；春運(yùn)又像極了一輛車，載著14億中國(guó)人從溫馨美滿的傳統(tǒng)佳節(jié)，駛向蓬勃進(jìn)取的活力未來。春運(yùn)見證了中國(guó)城鎮(zhèn)化的滔滔潮流，見證了社會(huì)整體的發(fā)展進(jìn)步、人民生活水平的日益改善，成為以人民為中心的發(fā)展理念的重要現(xiàn)實(shí)鏡照。

沒有一流的基礎(chǔ)設(shè)施就不可能有超大規(guī)模的人口遷徙。不管歸途多么遙遠(yuǎn)，不管歸程多么艱辛，回家的腳步是無法阻擋的。老百姓不僅希望走得安全，也希望走得順暢、舒心，不要堵在路上。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)逐步成型，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)都通上了高鐵；公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等立體出行實(shí)現(xiàn)“無縫換乘”；全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都通上了硬化路；北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重大標(biāo)志性工程正式投運(yùn)……回望過去一年，中國(guó)的交通設(shè)施日趨完善，群眾出行方式更加多元，選擇更加豐富，春運(yùn)供需矛盾將進(jìn)一步緩解�；丶业穆犯�順暢了，時(shí)間更短了，家的距離更近了。

沒有一流的治理能力和治理水平，同樣難有春運(yùn)的安全舒暢、高效便捷。豪不夸張地說，春運(yùn)是檢驗(yàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理等行業(yè)治理能力的年度“大考”。但我們也完全有信心，伴隨著中國(guó)之治的日臻完善，春運(yùn)的組織調(diào)度、管理保障也一年比一年從容，一年比一年順暢。從城市交通組織調(diào)度、城市內(nèi)外交通銜接，到創(chuàng)新便民服務(wù)舉措、改善旅客出行體驗(yàn)，再到加強(qiáng)科技支撐和信息服務(wù)、全力保障路網(wǎng)暢通，與“春運(yùn)車輪”同行相伴的，是聚焦于人民對(duì)美好生活向往的“改革車輪”。如今，有多部門多地域的密切協(xié)作，有全國(guó)一盤棋、集體辦大事的制度優(yōu)勢(shì)，共同給春運(yùn)帶來服務(wù)水平的質(zhì)的提升，給旅客出行帶來實(shí)實(shí)在在的便利和舒心。

春運(yùn)的一頭是傳統(tǒng)中國(guó)、傳統(tǒng)節(jié)日，另一頭是時(shí)尚都市、現(xiàn)代生活，這種特有的時(shí)空架構(gòu)、文化架構(gòu)意味著，春運(yùn)承載著廣大人民群眾平安出行、闔家團(tuán)聚的期盼，是我國(guó)重要民生大事。在城鄉(xiāng)鴻溝猶存、流動(dòng)人口日益增多的背景下，多少空巢老人、留守兒童，都在翹首以待親情縈繞、其樂融融的日子，多少在外打拼的人們，都心心念念牽掛著遠(yuǎn)方的家。不管春運(yùn)怎么變，回家過年這個(gè)“文化物候”不會(huì)變，人們對(duì)幸福美好生活的追求不會(huì)變。每年春運(yùn)都牽動(dòng)億萬人心，每年春運(yùn)也都有無數(shù)人舍小家為大家，以崗位為家，為保障春運(yùn)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。那些為全國(guó)人民歡度新春佳節(jié)提供服務(wù)保障的單位和個(gè)人，值得我們報(bào)以最響亮的掌聲。

春運(yùn)永遠(yuǎn)在路上。祝愿歸鄉(xiāng)的游子、探親的人們一路平安，祝愿春運(yùn)載著偉大祖國(guó)駛向更加光明壯麗的未來。