今年是決勝全面建成小康社會、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)之年。脫貧攻堅(jiān)是必須完成的硬任務(wù)，突如其來的新冠肺炎疫情，帶來了新的困難和挑戰(zhàn)。經(jīng)過全國上下艱苦努力，當(dāng)前疫情防控形勢持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序正加快恢復(fù)，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，一個(gè)重要內(nèi)容就是堅(jiān)決完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)，確保全面建成小康社會圓滿收官。

　　3月21日晚8點(diǎn)，從恩施站開出、歷時(shí)9小時(shí)的D2248次動車抵達(dá)杭州火車東站。這是首趟恩施杭州勞務(wù)協(xié)作“扶貧專列”，載著1071名湖北省恩施土家族苗族自治州籍員工返回杭州復(fù)工，其中240人是建檔立卡貧困戶。可以說，這趟“扶貧專列”的開行，標(biāo)志著我們終將戰(zhàn)勝疫情，也意味著我們一定能打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，把全國人民一個(gè)不少、一戶不落帶入全面小康。

　　打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，就要解決貧困群眾外出務(wù)工難題。幫助貧困勞動力有序返崗，既關(guān)系脫貧攻堅(jiān)成效，也關(guān)系企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程。對于貧困勞動力來說，沒有事情做，收入就成問題，不過政府部門、鐵路企業(yè)急百姓之所急，因地制宜、精準(zhǔn)施策，主動幫助百姓“牽線搭橋”，開行“扶貧專列”，不僅解了貧困群眾外出務(wù)工的燃眉之急，讓家庭收入有了可靠的保障，也可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正的“滿血復(fù)活”，讓疫情防控期間整個(gè)社會生產(chǎn)、流通的系統(tǒng)不失活力，使脫貧攻堅(jiān)保持住了原有的動力。

　　打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，就要心系貧困群眾主動擔(dān)當(dāng)作為。貧困群眾就業(yè)、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一頭連著脫貧任務(wù)、一頭連著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，精準(zhǔn)“輸血”“造血”就是精準(zhǔn)施策。政府部門和鐵路企業(yè)通過定點(diǎn)包車、定制班列等方式，保障成規(guī)模、成批次外出的務(wù)工人員安全有序返崗復(fù)工，打通了務(wù)工返崗的“最后一公里”。不得不承認(rèn)，政府部門和鐵路企業(yè)主動對接，做好“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”輸送返崗，彰顯的是為民的真誠，而鐵路企業(yè)主動出手援助湖北穩(wěn)就業(yè)，體現(xiàn)的是守望相助的精神，是全國一盤棋的意識。

　　打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，就要繼續(xù)通暢貧困群眾的出行路。從首趟恩施杭州勞務(wù)協(xié)作“扶貧專列”中，讓我們仿佛看到了81對行駛在路上的“慢火車”。在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，“慢火車”是貧困群眾出行的主要交通工具，是他們與外界溝通的主要橋梁，也承載著大家對美好生活的殷切希望。比如說，在湘西，很多農(nóng)副產(chǎn)品通過“慢火車”被輸送到了城市；在大涼山，很多人借著“慢火車”找到了自己的“致富經(jīng)”……只有繼續(xù)暢通貧困群眾尤其是偏遠(yuǎn)山區(qū)群眾的出行路，才能將沿線群眾共同編織進(jìn)一起奮斗、共同圓夢的畫卷，傳遞出小康路上“不讓一個(gè)人掉隊(duì)”的堅(jiān)定信念。

　　全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，最艱巨的任務(wù)就是脫貧攻堅(jiān)，這是一個(gè)最大的短板，也是一個(gè)標(biāo)志性指標(biāo)�，F(xiàn)在，首趟恩施杭州勞務(wù)協(xié)作“扶貧專列”的開行，凝聚起了14億中華兒女打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的強(qiáng)大合力，讓我們堅(jiān)定信心不動搖，咬定目標(biāo)不放松，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情、旺盛的干勁，合力攻堅(jiān)、頑強(qiáng)作戰(zhàn)，高質(zhì)量完成脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)，確保如期全面建成小康社會。