近年來，失速、熄火、漏油、減配……種種質量問題導致車輛維權事件越來越多，甚至上演了一些令人尷尬的維權場面。維權難成為消費者心頭揮之不去的痛。

在萬眾期待中，《家用汽車產品修理更換退貨責任規(guī)定》（以下簡稱“新三包”）于近日公布，將于2022年1月1日起施行。相比2013年10月起施行的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，“新三包”對“7天退換貨”作出明確規(guī)定，增加新能源汽車相關條款，總體來講賠得更多、包得更全、罰得更重，有助于消費者實現購車輕松，維權無憂。

針對老問題，“新三包”擴容提質，加大對消費者合法權益保護力度。新增條款規(guī)定，“家用汽車自三包有效期起算之日起7日內，出現因質量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機或者其主要零部件等情形的，銷售者應當按照消費者的選擇予以免費換車或者退車�！蓖瑫r明確，退換車時應當賠償消費者的車輛登記費、加裝裝飾費、相關服務費等損失。另外，將三包有效期內同一質量問題累計修理超過5次或者整車累計修理時間超過35日予以換車的限定條件，縮減為4次、30日。對汽車質量不滿意可退可換，此舉不僅讓消費者挺直了腰桿，能夠放心買、省心用，也反過來促使汽車廠商增強責任感，對產品質量嚴格把關。

推動消費者利益最大化，“新三包”還著力從細節(jié)上做文章。例如此前由于廠商的“霸王條款”，很多消費者不得不去規(guī)定門店進行維修保養(yǎng)，即使多排隊、距離遠也無可奈何。針對此，“新三包”規(guī)定，經營者不得限制消費者自主選擇對家用汽車產品進行維護、保養(yǎng)的企業(yè)，并將其作為拒絕承擔三包責任的理由。遺失三包憑證的車主只要提供合理憑證，廠家有義務免費補辦；提車周期長的熱銷車不以購車發(fā)票日期為準，而自交付之日起計算三包周期……種種細致入微的規(guī)定，完善了監(jiān)管制度，確�！叭�包”權益穩(wěn)穩(wěn)當當，讓消費者有了更多選擇，再不用擔心汽車廠商店大欺客。

瞄準新方向，“新三包”推陳出新，為激活新能源汽車消費注入“強心劑”。我國作為全球最大的汽車生產國和消費市場，同時也是全球最大的新能源汽車生產國和消費市場。技術的發(fā)展和產品的更迭，對“三包”制度提出了完善的需求。此次“新三包”出爐，增加了與新能源汽車相關的條款，將動力蓄電池、行駛驅動電機等專用部件質量問題納入三包退換車條款，系統(tǒng)性地回應了消費者關切。正如全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹所言，汽車“新三包”規(guī)定適應了目前新能源汽車銷量和保有量快速增長、私人用戶成為購買主力的趨勢，是與時俱進地保障汽車消費者合法權益的必要舉措。

“新三包”出臺，給汽車消費維權難“做減法”，為消費者權益最大化“做加法”，也倒逼汽車廠商之間有序競爭，爭相提供更優(yōu)質的服務，無疑將提振汽車消費信心。

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