3月21日14時(shí)38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時(shí)，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上載有乘客123人、機(jī)組人員9人。

事故發(fā)生后，習(xí)近平總書記立即作出重要指示，要求“立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，全力組織搜救，妥善處置善后”，強(qiáng)調(diào)“盡快查明事故原因，舉一反三，加強(qiáng)民用航空領(lǐng)域安全隱患排查，狠抓責(zé)任落實(shí)，確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全”。目前，國務(wù)院副總理劉鶴和國務(wù)委員王勇已經(jīng)趕赴事發(fā)地，指導(dǎo)事故現(xiàn)場(chǎng)救援、善后處置及事故原因調(diào)查工作。隨著救援工作有序展開，更詳盡情況將會(huì)陸續(xù)公布。

當(dāng)前，最重要的工作就是搜救，全力以赴搜尋幸存者，盡一切可能救治傷員。目前，中國民航局、廣西應(yīng)急管理廳、廣西消防救援總隊(duì)、南部戰(zhàn)區(qū)等已經(jīng)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急機(jī)制，各方救援人員、車輛也陸續(xù)到達(dá)，現(xiàn)場(chǎng)明火已經(jīng)撲滅，通信、電力、照明等救援保障陸續(xù)就位。3月21日晚，強(qiáng)光照明覆蓋了主要搜救區(qū)域，搜救人員連夜上山搜尋，一刻沒有停過、大家都在努力。截至3月22日上午10時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了客機(jī)殘骸和碎片，還沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)上失聯(lián)人員。一分希望，也要萬分努力，仍在進(jìn)行的搜救工作點(diǎn)燃著人們心中的奇跡微光。

安全無小事。航空涉及千家萬戶，事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，須臾不可忽視。在抓緊救援的前提下，各地區(qū)各單位必須認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，切實(shí)提高安全工作的警覺性和政治敏感性，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，堅(jiān)守民航安全底線。要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理，從飛機(jī)保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質(zhì)、操作技能、空防安全等方面，立即全面排查隱患；要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)運(yùn)控部門的飛行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)管控；要切實(shí)履行安全監(jiān)管職責(zé)，開展行業(yè)安全大檢查，查擺治理隱患，一追到底、整改到位。只有真正堅(jiān)持人民至上、生命至上，牢固樹立安全發(fā)展理念，才能以實(shí)際行動(dòng)做到預(yù)防為主、安全第一；只有真正舉一反三，才能確保航空運(yùn)行絕對(duì)安全，確保人民生命絕對(duì)安全。

不少網(wǎng)友說：“我們都在等待”。搜救是當(dāng)務(wù)之急，調(diào)查則需要時(shí)間和耐心。在等待過程中，特別需要做好遇難者家屬安撫和服務(wù)工作，給予充分的人文關(guān)懷，避免因刺激性言語、圖文而出現(xiàn)“次生傷害”。同時(shí)，人們?cè)绞顷P(guān)注事故，越應(yīng)該保持理性冷靜，既不能偏聽偏信，也不能消費(fèi)災(zāi)難、制造恐慌、泄露隱私。這對(duì)各方工作和人們都提出了要求，要尊重規(guī)律，最大程度救傷患、找原因、查隱患、保平安；要尊重專業(yè)，切忌憑碎片化信息進(jìn)行直覺判斷，不散布未經(jīng)確認(rèn)的信息，更不能妄加推測(cè)；要尊重真相，實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布消息，及時(shí)回應(yīng)公眾疑慮，讓權(quán)威信息跑在前面。緊張的搜救應(yīng)該歸于有序，科學(xué)的調(diào)查應(yīng)該歸于嚴(yán)謹(jǐn)，公共的關(guān)切應(yīng)該歸于理性，相信專業(yè)處置能夠得到信服結(jié)論。

生命高于一切，安全重于泰山。東航客機(jī)墜毀事故，再一次敲響了安全警鐘，各行各業(yè)都要從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)從緊抓好安全工作，從源頭消除隱患，讓安全入腦入心，真正以“絕對(duì)安全”提升群眾的獲得感、幸福感和安全感。

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