據(jù)工業(yè)和信息化部介紹，今年前三季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)33.7%、37.5%。在有關(guān)各方共同努力下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

前三季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)健康快速發(fā)展，亮點(diǎn)頻現(xiàn)。一是產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量已經(jīng)達(dá)到29.8%。二是技術(shù)水平快速提升。大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，純電動(dòng)乘用車平均續(xù)駛里程超過460公里，乘用車中L2級(jí)及以上自動(dòng)駕駛功能的車輛占比超過40%。三是品牌競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。前三季度自主品牌新能源乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售占比達(dá)到80.2%；新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。四是配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。累計(jì)建成充電樁627.8萬臺(tái)、換電站3460座，建設(shè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1萬個(gè)。累計(jì)開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路2萬多公里，總測(cè)試?yán)锍桃殉�過7000萬公里。

形勢(shì)喜人，但也形勢(shì)逼人。當(dāng)前，隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁新動(dòng)能，也有助于應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。面對(duì)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我們既要看到已經(jīng)取得的成績(jī)，也要看到自身存在的問題和不足，找差距、補(bǔ)短板。例如，我國(guó)已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，但同時(shí)也要看到，新能源汽車充電依然面臨著挑戰(zhàn)：部分公共充電樁位置查找難、故障率高、充電車位常被占用；高速服務(wù)區(qū)節(jié)假日充電排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)；一些老舊小區(qū)停車位緊張、電力容量不足、安裝私樁比較困難等。這些在發(fā)展中暴露出的問題，需要踏踏實(shí)實(shí)，一步一步地加以解決。

今年的政府工作報(bào)告提出，穩(wěn)定汽車等大宗消費(fèi)。新能源汽車既是助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健回升、促進(jìn)大眾消費(fèi)的重要抓手，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，發(fā)展空間十分廣闊。

下一步，有關(guān)部門和地區(qū)要繼續(xù)全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，深入實(shí)施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，完善工作舉措、加強(qiáng)部門協(xié)同，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

新能源汽車市場(chǎng)潛力大、空間廣，前景可期。繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際資源開發(fā)利用，進(jìn)一步建立健全相關(guān)配套政策措施，新能源汽車發(fā)展?jié)摿Ρ貙⒌玫竭M(jìn)一步釋放。

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人民財(cái)評(píng)：前三季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展企穩(wěn)向好

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