“買到回家車票了嗎？”這幾天，不少人見面問候的一句話，道出了游子歸鄉(xiāng)的熱切。從居住所在地到家鄉(xiāng)，一張張車票代表了新春的召喚。這聲召喚，也是從一年一度的春運開始的。

1月26日—3月5日，2024年春運正式開啟，為期40天。今年春運是疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后人民群眾出行意愿充分釋放的第一個春運，預計跨區(qū)域人員流動量約90億人次，將創(chuàng)歷史新高。南來北往、東行西進，大規(guī)模的客流，勾勒出流動中國的時代圖景。

流動的中國，是何種景象？它是復興號列車在高鐵線路上的飛馳，是客運站里的旅客帶著行李回家的腳步，是后備箱里滿載年貨的自駕歸途，是去他鄉(xiāng)尋覓年味的新春旅行……伴隨著不斷延伸的鐵路軌道，不斷拓寬的城鄉(xiāng)公路，不斷織密的空中航線，帶著對親人的牽掛、帶著對遠方的神往，在如織的出行潮流中人們滿懷期待這個即將到來的歡樂祥和年。

有人說，春運是“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。外行看熱鬧，但內(nèi)行看門道。事實上，這不是盲目的人口流動。由春運觀之，我們可以透視到一個具體而微、生動鮮活的中國。

春運彰顯效率，首在一個快捷。1978年，全國旅客列車平均速度僅每小時43公里；如今，時速350公里的高鐵穩(wěn)穩(wěn)地“跑起來”。不僅是速度提升，快捷還體現(xiàn)于公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運等立體出行的“無縫銜接”，刷臉進站與掃碼乘車的便利，以及智慧服務對出行體驗顯著改善。正是硬件基礎設施的持續(xù)完善、軟性服務水平的不斷提升，才更好支撐起了春運的各個環(huán)節(jié)。春運路途中的“快”，是發(fā)展節(jié)奏之“快”的映射，也為發(fā)展的持續(xù)提供了日新月異的“加速度”。

人員動起來，經(jīng)濟也就火起來。這是春運聯(lián)動效應的一個重要體現(xiàn)。春運路途上，流動的是人，帶動的是發(fā)展。2024年春運，探親流、學生流、務工流、旅游流多元疊加，也將促進各類客票訂單、酒店訂單、景區(qū)門票預訂等明顯增長。比如北京、上海、西安等熱門城市，客流明顯增多；哈爾濱、長春等冰雪特色風貌，吸引力持續(xù)增強，“旅游過年”“反向團圓”等新的過年方式、過年創(chuàng)意，讓旺盛的出行轉(zhuǎn)化成強大的消費力。春運客流、物流的不斷增長，釋放出了更足、更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

倘若再把時間線拉長，“春運列車”上承載著的人，也在與時代共成長。從曾經(jīng)以職工探親流為主，到務工人員返鄉(xiāng)，再到城鄉(xiāng)交通提速，以及現(xiàn)今的各類人才因為在不同城市求學就業(yè)、打拼奮斗而值新春佳節(jié)集中流動，我們也不難從中看到個人與國家發(fā)展間的互動關系。作為發(fā)展的重要要素，人的流動也是發(fā)展的現(xiàn)實投射。這在一定程度上表明了，因為發(fā)展機遇越來越多，人員交流便越來越頻密，而人才的流動為各地注入了源源不斷的人力與智力。

春運規(guī)模越是龐大，也越要周密部署、加強保障。面對出行需求更加多元、能源物資運輸需求旺盛、大客流疊加天氣不確定等因素可能帶來的更大挑戰(zhàn)，各地區(qū)各部門也相應地進一步增強了責任意識、強化了安全監(jiān)管、優(yōu)化了服務舉措，正以行動為春運做好相關服務保障工作。

分享讓更多人看到