9月21日晚，網(wǎng)友@喜樂(lè)喜囍在新浪微博發(fā)聲稱，她在航旅縱橫App上選座后，有陌生人向其發(fā)送“可以約你嗎”等騷擾信息，而她發(fā)現(xiàn)自己也可以通過(guò)航旅縱橫查看航班上其他乘客的名字和頭像。9月22日，航旅縱橫相關(guān)人員解釋稱，該功能是默認(rèn)關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)用戶開(kāi)通虛擬身份時(shí)，會(huì)提示虛擬身份用于與他人互動(dòng)。在虛擬身份開(kāi)通后，只有填寫(xiě)的虛擬信息是對(duì)外可見(jiàn)的，真實(shí)信息他人無(wú)法看到。

　　早在去年6月，航旅縱橫就推出過(guò)“虛擬客艙功能”，該功能可讓乘客查看同一航班其他乘客的歷史飛行地點(diǎn)及頻率等信息。而現(xiàn)在在航旅縱橫上建立虛擬身份后，就有“與他人私信”的功能，這實(shí)質(zhì)上與“虛擬客艙功能”是一脈相承，都是航旅縱橫增加的社交功能。

　　在云端能與同航班乘客有私信的機(jī)會(huì)，這一社交功能應(yīng)該也會(huì)受到不少乘客的歡迎。飛行對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，是較為無(wú)聊的，如果相互之間能夠進(jìn)行互動(dòng)，讓人們借此打發(fā)無(wú)聊的時(shí)間，這樣的社交功能也就算是一種創(chuàng)新。

　　航旅縱橫想做社交，也是為了能夠增加用戶黏性，這其實(shí)無(wú)可厚非，但前提是要充分尊重用戶的知情權(quán)與選擇權(quán)。比如在航旅縱橫上開(kāi)通虛擬身份后就會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟私信功能，這樣的做法就有強(qiáng)制之嫌。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，如果不想與同航班乘客互動(dòng)，也要謹(jǐn)慎開(kāi)通虛擬身份功能。

　　對(duì)于航旅縱橫來(lái)說(shuō)，開(kāi)通社交功能要堅(jiān)持用戶自愿原則，平臺(tái)不能越俎代庖，要嚴(yán)格區(qū)分兩者的界線，避免用戶成為增加社交功能的受害者。要知道，用戶自愿原則才能為“航班社交”正名。

　　在這個(gè)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們的很多個(gè)人信息都被一些企業(yè)或機(jī)構(gòu)掌握，這也增加了個(gè)人隱私泄露的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，企業(yè)要增強(qiáng)法治觀念，堅(jiān)持用戶至上原則、用戶自愿原則。監(jiān)管部門也要加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)于侵犯用戶權(quán)益的不法行為零容忍。用戶更要增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)，這樣才有利于保護(hù)好個(gè)人信息安全，從而也有利于提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平。