“天價(jià)救援費(fèi)”責(zé)任人停職外還需補(bǔ)漏  

背景：媒體報(bào)道，劉師傅的貨車在湖南衡陽(yáng)一高速路上發(fā)生故障，高速路救援人員表示其貨物需要吊裝，吊機(jī)老板趕到現(xiàn)場(chǎng)后讓劉師傅簽協(xié)議，“簽字就8萬(wàn)，不簽字就20萬(wàn)”。之后，劉師傅的車被修好，吊機(jī)沒有作業(yè)，而吊機(jī)師傅向劉師傅索要5.9萬(wàn)元。針對(duì)曝光，湖南高速公路官微發(fā)布消息稱，對(duì)3名負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的路政人員停職，進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查。

新京報(bào)發(fā)表葉祝頤的觀點(diǎn)：本應(yīng)保護(hù)司機(jī)合法權(quán)益的路政人員，聽任救援企業(yè)天價(jià)收費(fèi)，監(jiān)管責(zé)任自然是跑不掉的。湖南高速公路管理部門對(duì)負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的路政人員停職，進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查無(wú)疑很有必要。針對(duì)高速公路施救拖車收費(fèi)的混亂狀況，國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部曾聯(lián)合發(fā)文，要求各地對(duì)高速公路車輛救援服務(wù)和收費(fèi)進(jìn)行清理規(guī)范。統(tǒng)一規(guī)范收費(fèi)項(xiàng)目，合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。并規(guī)定拖移違章停放車輛，屬于行政執(zhí)法行為，不得收費(fèi)。盡管車輛發(fā)生故障吊裝貨物不屬于免費(fèi)救援的范圍，給社會(huì)救援機(jī)構(gòu)提供了市場(chǎng)契機(jī)，但仍有天價(jià)施救的新聞不時(shí)曝光。對(duì)此，相關(guān)部門一方面要主動(dòng)出擊，加強(qiáng)對(duì)車輛救援服務(wù)和收費(fèi)的監(jiān)督檢查，到公路一線查處違規(guī)交警與施救企業(yè)，另一方面要像湖南高速公路管理部門那樣認(rèn)真受理舉報(bào)，查處問(wèn)題，不管是施救方，還是路政人員，誰(shuí)觸及亂收費(fèi)高壓線，就要嚴(yán)格依法依規(guī)處罰。唯有如此，法律制度建設(shè)才有意義，才能保護(hù)司機(jī)權(quán)益。當(dāng)司機(jī)需要救援時(shí)，路政部門應(yīng)該提供多家救援公司供其選擇。而路政人員指定的卻是天價(jià)救援企業(yè)，難免讓人懷疑路政人員與施救企業(yè)之間存在利益關(guān)聯(lián)。對(duì)此，不僅高速公路管理部門要查處曝光出來(lái)的個(gè)案，政府也要給相關(guān)管理部門和工作人員戴上權(quán)力緊箍咒，激活交通施救市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，避免路政人員指定的天價(jià)救援企業(yè)壟斷市場(chǎng)。如果不規(guī)范交通施救市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，不對(duì)權(quán)力自肥動(dòng)手術(shù)，不斬?cái)嗬�益鏈條，權(quán)力脫韁與利益沖動(dòng)合謀之下，天價(jià)救援費(fèi)也許真會(huì)成為疑難雜癥。

小蔣隨想：沒有規(guī)矩不成方圓。高速路救援天價(jià)收費(fèi)不時(shí)發(fā)生，一個(gè)很重要的原因是，一些地方的管理部門對(duì)該怎么收費(fèi)沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，某些人趁機(jī)“漫天要價(jià)”。必須明確，“使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用”，也要“更好發(fā)揮政府作用”。管理者要積極履職，不能消極卸責(zé)。具體來(lái)說(shuō)，高速公路救援往往是路政協(xié)助聯(lián)系，人生地不熟的駕駛員沒有什么選擇空間，管理部門當(dāng)嚴(yán)格把關(guān)，尤其要警惕某些人“夾帶私貨”。此次，湖南3名負(fù)有監(jiān)管責(zé)任的路政人員被停職，會(huì)否查出“貓膩”，人們將拭目以待。相信當(dāng)?shù)毓芾聿块T會(huì)給社會(huì)和貨車司機(jī)一個(gè)禁得住考量的交代。今年9月，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善高速公路救援服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知》，明確對(duì)高速公路救援服務(wù)中拖車、吊車服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)（上限價(jià)）管理。例如，7座以下客車、兩噸以下貨車“基價(jià)”420元，“上限價(jià)”670元……價(jià)目表看似“繁瑣”，但詳述才能讓拋錨車主有本明白賬，避免被亂收費(fèi)。到位不越位，補(bǔ)位不缺位，對(duì)位不錯(cuò)位，是管理者的職責(zé)己任。

小蔣的話：大家好，我是小蔣 。國(guó)事，家事，天下事，天天都有新鮮事。你評(píng)，我評(píng)，眾人評(píng)，百花齊放任君看。觀點(diǎn) 各有不同，角度各有側(cè)重，只要我們尊重 客觀、理性公正。