4月23日，由中央網(wǎng)信辦和國鐵集團(tuán)聯(lián)合舉辦，北京局集團(tuán)公司承辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·追尋百年初心”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)，在豐臺(tái)機(jī)務(wù)段“毛澤東號(hào)”文化廣場(chǎng)正式啟動(dòng)。

鐵路部門在全黨隆重開展百年黨史教育的背景下開展此項(xiàng)活動(dòng)，恰逢其時(shí)。中國鐵路百年來的發(fā)展史正是黨領(lǐng)導(dǎo)人民不斷奮斗，砥礪前行的奮斗歷史，見證了我國綜合國力逐步增強(qiáng)、科學(xué)技術(shù)不斷地發(fā)展進(jìn)步。從我國自主設(shè)計(jì)建造的第一條鐵路京張鐵路，到第一臺(tái)鐵路干線用內(nèi)燃機(jī)車，再到如今奔馳在廣袤大地上的復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車組……一代代鐵路人篳路藍(lán)縷，艱苦創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造了優(yōu)異非凡的成就。開展“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅有助于增強(qiáng)鐵路企業(yè)行業(yè)自信，為廣大鐵路職工補(bǔ)足精神之鈣，匯聚起干事創(chuàng)業(yè)的新激情。

鐵路部門在“毛澤東號(hào)”機(jī)車組退役機(jī)車所在地開展此項(xiàng)活動(dòng)，意義非凡�！懊珴蓶|號(hào)”機(jī)車先后跨越蒸汽、內(nèi)燃、電力三個(gè)動(dòng)力時(shí)代，歷經(jīng)五次換型、六臺(tái)機(jī)車，見證了中國鐵路發(fā)展的光輝歷程。機(jī)車組曾涌現(xiàn)出4名全國黨代表、4名全國人大代表、多名全國勞動(dòng)模范、“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，使得“鐵路百年初心”精神其形可觀、其質(zhì)可觸。精神如果只是繼承，就會(huì)變成無源之水，無本之木，終究會(huì)干涸枯朽，因此更需要與時(shí)俱進(jìn)為之注入新的內(nèi)涵�！鞍l(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅把課堂搬到現(xiàn)場(chǎng)，將更深刻教育我們不忘初心，牢記使命，從歷史寶貴經(jīng)驗(yàn)中汲取榜樣力量作為當(dāng)下的參考和行動(dòng)指南，在實(shí)踐中踐行工匠精神，艱苦實(shí)干、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先。

此次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅，將在京張高鐵、京廣高鐵、京津城際等沿線展開，這既是我國鐵路工程建設(shè)中各具特色的重要代表，也是時(shí)間維度上京津冀一體化鐵路發(fā)展的重要印跡。跟隨活動(dòng)腳步，我們將看到科技創(chuàng)新與人文藝術(shù)巧妙融合而成的智能京張高鐵和京津城際，也將看到近年來中歐班列、冷鏈運(yùn)輸?shù)葹槿罕娚�活提供保障的貨運(yùn)列車，為大家呈上一次“鐵路美”的盛宴。

追尋百年初心有定點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)最美鐵路無終點(diǎn)。作為國家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，許多鐵路線路從一建成就對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)文化的進(jìn)步和交流產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，每一條線路都是一本內(nèi)蘊(yùn)豐富的百科全書，歷史也賦予了它們光輝的時(shí)代意義。讓我們跟隨此次“發(fā)現(xiàn)最美鐵路”之旅，一同來感悟人民鐵路的百年為民初心。

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