發(fā)達(dá)的海洋經(jīng)濟(jì)是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要支撐。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地。要加快建設(shè)世界一流的海洋港口、完善的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、綠色可持續(xù)的海洋生態(tài)環(huán)境，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出貢獻(xiàn)�！弊鳛橐院Ｑ蠼�(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的國(guó)家級(jí)新區(qū)，山東青島西海岸新區(qū)“十三五”時(shí)期海洋生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)14.4%，2020年完成海洋生產(chǎn)總值1400億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超過37%，交出了一份海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的亮眼成績(jī)單。

　　科技興海，推動(dòng)海洋科技向創(chuàng)新引領(lǐng)型轉(zhuǎn)變。建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)必須大力發(fā)展海洋高新技術(shù)。近年來，我們瞄準(zhǔn)海洋重大戰(zhàn)略需求，加強(qiáng)中科院海洋大科學(xué)研究中心等創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)；依托國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心和區(qū)內(nèi)骨干企業(yè)，開展核心技術(shù)、共性技術(shù)和先導(dǎo)性技術(shù)攻關(guān)；探索“企業(yè)出題、校所答題、聯(lián)合攻關(guān)、政府服務(wù)”模式，促進(jìn)海洋科技成果高效就地轉(zhuǎn)化……充分發(fā)揮海洋資源集聚優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建海洋科技創(chuàng)新體系，才能打造出面向世界前沿的海洋科技高地。

　　產(chǎn)業(yè)強(qiáng)海，構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。我們多措并舉，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)朝著特色化、高端化、集群化發(fā)展。放牧深遠(yuǎn)海，推動(dòng)海洋漁業(yè)向深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、冷鏈物流、精深加工轉(zhuǎn)型；聚力高精尖，推動(dòng)船舶和海工裝備向自動(dòng)化智能化方向發(fā)展；強(qiáng)化系統(tǒng)性，推動(dòng)航運(yùn)、貿(mào)易、金融融合發(fā)展。從集水產(chǎn)品交易、冷鏈物流、精深加工等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，到具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高技術(shù)船舶和高端海工裝備制造基地，海洋經(jīng)濟(jì)越來越成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。

　　向海開放，開拓海洋領(lǐng)域國(guó)際合作新空間。依海而生、向海而興，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)必須走開放合作之路。截至目前，青島港已與世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口通航貿(mào)易，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)106項(xiàng)試點(diǎn)任務(wù)已實(shí)施98項(xiàng)，東亞海洋博覽會(huì)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)知名海洋展會(huì)品牌。事實(shí)證明，開展更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開放，深度參與全球海洋經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)與合作，是推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

　　生態(tài)養(yǎng)海，實(shí)現(xiàn)海洋生態(tài)環(huán)境綠色可持續(xù)。把海洋生態(tài)保護(hù)好，才能實(shí)現(xiàn)藍(lán)色國(guó)土的永續(xù)利用。我們大力開展藍(lán)色海灣整治行動(dòng)，沿海岸線已成為一條獨(dú)具特色的文化大道、旅游大道、生態(tài)大道、景觀大道；實(shí)施海洋碳匯工程，推動(dòng)海洋生態(tài)保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展；對(duì)海島進(jìn)行保護(hù)性開發(fā)，重點(diǎn)打造休閑旅居島、生態(tài)保護(hù)島、能源科技島。堅(jiān)定不移走人海和諧、合作共贏的發(fā)展道路，就能讓海更藍(lán)、灘更凈、岸更綠、灣更美。

　　陸海統(tǒng)籌，探索陸海治理體系建設(shè)。創(chuàng)新陸海統(tǒng)籌管理體制機(jī)制，建立“海洋委主導(dǎo)、海洋辦統(tǒng)籌、部門抓落實(shí)、專班抓攻堅(jiān)”的工作機(jī)制，形成分工明確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的海洋經(jīng)濟(jì)管理體系；健全由空間規(guī)劃、差異化績(jī)效考核構(gòu)成的空間協(xié)同體系，推進(jìn)陸海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建城市立體化交通網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮國(guó)家級(jí)新區(qū)的制度優(yōu)勢(shì)，在陸海戰(zhàn)略規(guī)劃等方面先行先試、走在前列。

　　“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要提出，“積極拓展海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間”。奮斗“十四五”、奮進(jìn)新征程，我們要扎實(shí)走好依海富區(qū)、以海強(qiáng)區(qū)、人海和諧、合作共贏的發(fā)展之路，為推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

　　（作者為山東省青島市委常委、青島西海岸新區(qū)工委書記、黃島區(qū)委書記）

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2021年06月23日 05 版）

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