交通運(yùn)輸部日前發(fā)布《綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系（2022年）》（以下簡(jiǎn)稱新版《標(biāo)準(zhǔn)體系》），提出到2025年，基本建立覆蓋全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接配套、先進(jìn)適用的綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系；到2030年，綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步深化完善。綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系的修訂實(shí)施，旨在進(jìn)一步推動(dòng)綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

發(fā)展綠色低碳交通是交通運(yùn)輸行業(yè)加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)、服務(wù)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措。早在2016年，交通運(yùn)輸部就發(fā)布了《綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系（2016年）》，系統(tǒng)推進(jìn)80項(xiàng)綠色交通標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，標(biāo)準(zhǔn)供給顯著增強(qiáng)。此次發(fā)布的新版《標(biāo)準(zhǔn)體系》，是在深入分析國(guó)際國(guó)內(nèi)綠色標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)照國(guó)家碳達(dá)峰碳中和、深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等工作要求以及交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃體系中涉及綠色交通建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)上，對(duì)新形勢(shì)下綠色交通標(biāo)準(zhǔn)作出的系統(tǒng)規(guī)劃，必將有力推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)供給質(zhì)量持續(xù)提升，加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式，促進(jìn)交通與自然和諧發(fā)展。

推動(dòng)綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，關(guān)鍵是要聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)供給。從新版《標(biāo)準(zhǔn)體系》的內(nèi)容來看，收錄242項(xiàng)綠色交通國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括行業(yè)碳排放核算核查、近零碳交通示范區(qū)建設(shè)、城市綠色貨運(yùn)配送評(píng)估術(shù)等重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)需求；列出了與交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能降碳、污染物排放和生態(tài)環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)環(huán)境行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)，以促進(jìn)綠色標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同實(shí)施……既有立足交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的全面系統(tǒng)擘劃，又有聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)的集中發(fā)力，既堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、協(xié)調(diào)銜接，又堅(jiān)持突出重點(diǎn)、創(chuàng)新引領(lǐng)，確保了標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的適度超強(qiáng)、科學(xué)精準(zhǔn)、有力有效。

推動(dòng)綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升，必須增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，以時(shí)不我待的精神狠抓落實(shí)，把標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的各項(xiàng)要求落地落實(shí)落細(xì)。當(dāng)前，從建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的現(xiàn)實(shí)需要來看，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，必須發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)支撐作用，優(yōu)化完善適應(yīng)加快交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的綠色交通標(biāo)準(zhǔn)體系；從實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和污染防治來看，我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)時(shí)間緊、任務(wù)重，打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)還有不少“硬骨頭”，必須以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提升現(xiàn)代化治理水平，推進(jìn)交通運(yùn)輸降碳、減污、擴(kuò)綠和可持續(xù)發(fā)展。各單位要高度重視綠色交通領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作，積極參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究?jī)?chǔ)備和制修訂，及時(shí)反饋標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施過程中有關(guān)意見建議，為優(yōu)化完善標(biāo)準(zhǔn)體系作出新貢獻(xiàn)。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，也是推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提質(zhì)增效的必然要求。把標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的成果轉(zhuǎn)化為推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)綠色發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為促進(jìn)節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝等蓬勃發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能，定能更好助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、更好服務(wù)人民群眾的美好生活。

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