雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”、兩國務實合作的旗艦項目。

雅萬高鐵推動印尼進入“高鐵時代”，為當地旅客提供了更加安全、綠色、高效、舒適出行方式的同時，更促進了經濟發(fā)展、改善了民眾生活。旅客熙熙攘攘，自動售票處和人工窗口都有不少旅客排隊購票或咨詢；店鋪生意繁忙，在起點站哈利姆車站，一些商鋪前排起長隊，據一家面包連鎖店店員介紹，店里每天能接待五六百名顧客；客運需求強勁增長，每日開行動車組列車已從運營初期的14列增至28列，周末客流高峰期更增加至36列；創(chuàng)造新機遇新就業(yè)，雅萬高鐵迄今已為印尼累計帶來5.1萬人次就業(yè)，項目75%以上的服務和采購在印尼當地，帶動本地配套產業(yè)鏈發(fā)展……截至11月17日正式開通運營1個月，雅萬高鐵客流呈現強勁增長態(tài)勢，累計發(fā)送旅客38.3萬人次，單日旅客上座率最高達98.7%。

合作才能辦成大事，辦成好事，辦成長久之事。2018年6月正式動工至今年10月17日正式開通運營，中印尼兩國建設者攜手合作，一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)推進、一個難題一個難題攻克。無論是專門配備地震預警系統，以更好應對印尼地震多發(fā)的情況，還是測試了上百種車體材料、涂層樣件，量身定制了防腐優(yōu)化方案，以便延長動車組在當地高溫、高濕、高鹽霧氣候的服役壽命，建設者們同心合力，歷經近2000個日日夜夜，完成13座隧道的貫通、56座橋梁的架設，共同推動項目順利建成。

可持續(xù)發(fā)展才是好發(fā)展，人才培養(yǎng)尤為關鍵。通過建立培訓機構、現場實訓、“師傅帶徒弟”等多種方式，建設期間中方累計培訓印尼員工超過4.5萬人次，幫助組建了一支印尼的高鐵技術力量和員工隊伍。參加動車組機械師培訓班的盧斯菲安說，培訓期間收到人生第一份工資，遠高于當地的平均水平，“雅萬高鐵不僅推動了印尼的經濟發(fā)展，也切實改善了我們的生活�！�

惟以心相交，方成其久遠�！懊裆�工程是快速提升共建國家民眾獲得感的重要途徑”，雅萬高鐵帶來的美好出行、生活便利，提供的就業(yè)機會、培訓機會，正是一項民生工程最純粹也最溫暖的回饋。相信深受民眾青睞的雅萬高鐵定將為未來更多高質量的共建合作筑牢基礎。

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