最近，常能見到印有“公車”字樣的車子，掛著“綠牌”行駛。公車使用正有新變化。數(shù)字中可探一二。江西2025年度省直單位公務(wù)用車集中采購項目第一、二批結(jié)果中，新能源公務(wù)用車采購量為84輛，占總采購量40%。2024年，江蘇全省黨政機關(guān)配備更新新能源汽車占當年配備更新公務(wù)用車的68.48%。

公車“油轉(zhuǎn)電”，出行綠色化，契合“過緊日子”的要求?！饵h政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》提出，“公務(wù)用車實行政府集中采購，應(yīng)當選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車”。這些年，為了破除“車輪上的歪風”，我們持續(xù)發(fā)力，推進公車改革，從中可以感受決心意志，領(lǐng)悟智慧方法，體味價值追求。

從公車標識看“要破局了”的決心。公車改革，先要解決公私不分的問題。于是，或貼上標識和監(jiān)督電話，或統(tǒng)一噴涂車身，人們一眼就能識別車輛身份。以公開的方式，讓車子行駛在陽光下，彰顯了以改促變、轉(zhuǎn)變作風的魄力。

作風在向好，但也有新問題，比如有的地方摘掉了“這站那室”牌子，一些干部卻還戴著“這長那員”帽子，為基層減負還在路上。“開弓沒有回頭箭”，改作風必須秉持釘釘子精神，不達目的不罷休，堅決改、抓到底、治到根，真正讓作風之新可感可及。

從用車方式看“不斷提出真正解決問題的新理念新思路新辦法”。伴隨改革深入，公車使用也面臨新情況。比如，有的地方出現(xiàn)“一人一車”“重復(fù)派車”等浪費現(xiàn)象，由此開始探索微創(chuàng)新，依托公車“一張網(wǎng)”，倡導(dǎo)“公務(wù)拼車”，集約出行、綠色低碳，“拼出勤儉節(jié)約新風尚”。

問題是時代的聲音，破題是應(yīng)變的回響。改作風也好，抓改革也罷，實踐越向縱深推進，越會遇到這樣或那樣的新情況。向前突圍的腳步不能停?！氨贾鴨栴}去、盯著問題改”，善用創(chuàng)新的方法、下好繡花的功夫，精確制導(dǎo)、精準發(fā)力，定能在真章之中見真效。

從司機感受看“老百姓的舒適度就好一點”的追求。趙金陽是黑龍江省南岔縣的公務(wù)用車司機，最近有兩個感受：方向盤“轉(zhuǎn)向”了，以前常跑會場、機關(guān)，現(xiàn)在多到一線、村鎮(zhèn)；車廂氛圍變了，從“休息室”變?yōu)椤白h事廳”，大家經(jīng)常在車里討論老人醫(yī)療、村集體增收等民生事。老司機看公務(wù)車，看到了干部腳底沾泥、心中有責的擔當。

作風問題核心是黨群關(guān)系。八項規(guī)定帶來深刻變化，其中就包括車輪上的作風之變?！白谛≤囖D(zhuǎn)，隔著玻璃看”的現(xiàn)象少了，干部走下車子，走村入戶，進柴屋、蹲灶邊、摸民情。實踐證明，只有坐到群眾的板凳上，才能弄清發(fā)展的難點堵點、了解群眾的所思所盼。沾泥土、帶感情、接地氣，群眾工作才能做得來、做得好、做得滿意。

再從發(fā)展全局看去，破局的決心、創(chuàng)新的用心、為民的貼心，讓我們進一步體會到，直面矛盾不回避、應(yīng)對新題不退縮、踐行初心不動搖，如此能不斷打開發(fā)展新天地。

風氣日日新，干群心連心，看清前方路，把好方向盤，不僅行穩(wěn)致遠，而且行則必至。

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