9月15日下午開始，一起車禍的視頻和圖片刷屏了：杭州東湖高架往喬司外翁線方向，一輛白色小車車頭整個豎了起來！據(jù)@余杭公安通報稱：當(dāng)日17時12分許，余杭公安接報警稱：在東湖高架外翁線下口處，一輛白色轎車撞了欄桿，車子豎在那里。

　　從事故現(xiàn)場的照片和視頻來看，這輛白色轎車先撞毀了匝道口的水馬（注了水的塑料桶），然后撞上匝道護(hù)欄后垂直騎上鋼柱。所幸，沒有釀成更大的悲劇。

　　因?yàn)樘颇呈桥�司機(jī)，加上這起車禍本身就讓人感覺不可思議，從而引發(fā)了網(wǎng)民們的熱議，而一些人則又開始拿女司機(jī)這個標(biāo)簽來說事，語氣中不乏嘲弄和幸災(zāi)樂禍。

　　似乎一旦被貼上女司機(jī)的標(biāo)簽，交通事故無論多嚴(yán)重，一下子就找到了原因。而真正需要我們注意的問題，往往就在這種帶有嬉戲的哄鬧中被公眾有意無意地忽略了。

　　事實(shí)上，絕大多數(shù)的交通事故，都是因?yàn)轳{駛?cè)藛T的操作失誤，或者不好的駕駛習(xí)慣造成的，其實(shí)與性別無關(guān)。但由于社會上對女性開車還存在一定的偏見，當(dāng)男司機(jī)出車禍時候，大家的關(guān)注點(diǎn)在車撞得如何。而一旦出現(xiàn)一位女司機(jī)，關(guān)注點(diǎn)就很自然地聚焦到女司機(jī)上了。

　　但有統(tǒng)計稱，九成交通事故系男司機(jī)造成，女司機(jī)只占10%。之所以會讓人覺得出事故的都是女司機(jī)，很多時候還是傳播時的標(biāo)簽化所致，比如一些車禍新聞的標(biāo)題，都會比較刻意地把女司機(jī)這個詞放上去。而在網(wǎng)上，各種女司機(jī)的車禍集錦也比比皆是，而且越奇葩，點(diǎn)擊率越高，甚至不是女司機(jī)的事故，也被打上了女司機(jī)的標(biāo)簽。長期以往，這種習(xí)慣將復(fù)雜問題簡單化、標(biāo)簽化的思維方式，以及社會上還存在著一定的男權(quán)思想及對女性的歧視，導(dǎo)致了貼標(biāo)簽成為習(xí)以為常的事情，女司機(jī)就成了車禍的“背鍋俠”。

　　再回到這起車禍本身，我們需要討論的不是為什么女司機(jī)“開車像開飛機(jī)”，而應(yīng)該是她在操作上到底存有什么不妥的地方。此外，就在這起事故發(fā)生不久前，在同一個匝道口也發(fā)生過一起車輛撞上匝道水馬導(dǎo)致翻車的事故。這背后到底是湊巧還是另有原因呢？這些都需要大家認(rèn)真討論。