市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布的《關(guān)于2023年全國汽車和消費(fèi)品召回情況的通告》顯示，2023年，我國共實(shí)施汽車召回214次，涉及車輛672.8萬輛。今年剛好是我國召回管理制度實(shí)施20周年，截至2023年底，我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回2842次，涉及車輛達(dá)1.03億輛。透過這些數(shù)字可以看出，我國汽車召回制度在維護(hù)消費(fèi)者及社會(huì)公共安全等方面發(fā)揮出越來越重要的作用。

從2004年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》正式施行算起，汽車召回制度歷經(jīng)20年發(fā)展完善，我國已逐步形成汽車召回管理新格局，制度基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，召回制度在保護(hù)消費(fèi)者人身安全，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序方面起到強(qiáng)有力的支撐作用。

通過梳理20年來國內(nèi)汽車召回總量和召回次數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，近10年年均召回汽車次數(shù)達(dá)到210次，年均召回汽車總量在853萬輛以上，已呈常態(tài)化趨勢(shì)。政策方面，相關(guān)法律法規(guī)不斷完善，摩托車、輪胎、底盤、兒童安全座椅等相繼被納入召回管理范圍，召回不再僅僅局限于家用汽車，而是擴(kuò)大到全部機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域，并且涵蓋更多的重要零部件。此外，企業(yè)主動(dòng)召回也在不斷增加，2023年由缺陷調(diào)查引發(fā)的召回車輛數(shù)量占比僅為40%左右，企業(yè)對(duì)待缺陷產(chǎn)品的態(tài)度逐漸轉(zhuǎn)變，主動(dòng)召回的意識(shí)開始增強(qiáng)。隨著國內(nèi)汽車召回制度不斷完善，相關(guān)部門監(jiān)管力度持續(xù)加大，促使企業(yè)愈發(fā)重視產(chǎn)品質(zhì)量問題。

汽車召回制度的常態(tài)化對(duì)于汽車行業(yè)的發(fā)展是不可或缺的，汽車是復(fù)雜的系統(tǒng)，在制造中難免出現(xiàn)質(zhì)量問題，新車設(shè)計(jì)和測(cè)試也不可能做到“完美無缺”，且車輛日常的實(shí)際使用情況更為復(fù)雜多變，完全避免缺陷幾乎接近于不可能，但企業(yè)通過召回則可以很好地解決車輛存在的缺陷。因此，消費(fèi)者應(yīng)理性看待汽車召回，正是強(qiáng)化召回制度，才能促使企業(yè)進(jìn)一步改善產(chǎn)品安全質(zhì)量，維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

目前，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及實(shí)施辦法、《食品召回管理辦法》《缺陷消費(fèi)品召回管理辦法》《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》等制度相繼發(fā)布實(shí)施，召回制度逐步形成覆蓋汽車產(chǎn)品、消費(fèi)品、食品及添加劑、保健食品化妝品等十余類產(chǎn)品的召回管理新格局。制度基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)，讓召回制度不斷邁向新臺(tái)階，在保護(hù)消費(fèi)者人身安全，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序方面起到強(qiáng)有力的支撐作用。

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