山東海陽附近海域，引力一號遙二運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛，尾拖烈焰，直奔蒼穹，將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。商業(yè)航天嶄露頭角，為航天事業(yè)注入新力量。

　　“十五五”規(guī)劃建議提出，“加快新能源、新材料、航空航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”。當(dāng)前，全球商業(yè)航天競爭日趨激烈。據(jù)預(yù)測，中國商業(yè)航天市場規(guī)模今年有望突破2.5萬億元?！坝行沃帧焙汀盁o形之手”協(xié)同發(fā)力，有效整合戰(zhàn)略導(dǎo)向與市場活力，推動技術(shù)快速迭代、成本持續(xù)下探、應(yīng)用不斷拓展，我國航天事業(yè)將涌現(xiàn)更多亮點(diǎn)和活力。

　　商業(yè)航天的價值首先體現(xiàn)在對國家航天體系的戰(zhàn)略補(bǔ)充與完善。當(dāng)下，我國“太空基建”穩(wěn)步推進(jìn)。隨著低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入大規(guī)模組網(wǎng)階段，我國面臨著“星多箭少”的突出矛盾，僅靠傳統(tǒng)火箭，運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。發(fā)展商業(yè)航天，為大規(guī)?！疤战M網(wǎng)”提供運(yùn)力保障，有助于確保我國在未來的太空競爭中不落后。今年，朱雀三號、天龍三號、引力二號等一批新型號商業(yè)火箭按計劃展開設(shè)計、試驗、發(fā)射。這些新型運(yùn)載工具的問世，將有效緩解衛(wèi)星發(fā)射資源緊張的局面，支撐國家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

　　商業(yè)航天帶來的不僅是發(fā)射機(jī)會的增加，還有技術(shù)路線的更多可能。與“國家隊”相比，商業(yè)航天更機(jī)動靈活。比如，藍(lán)箭航天自主研發(fā)的液氧甲烷發(fā)動機(jī)，以其低成本、無污染、可重復(fù)使用的特點(diǎn)，成為全球航天動力領(lǐng)域的新焦點(diǎn)；星河動力公司通過3D打印技術(shù)，大大降低火箭發(fā)動機(jī)制造成本。以市場機(jī)制為助力，商業(yè)航天通過“小步快跑、快速迭代”的模式，獲得許多科研單位的青睞，讓太空探索更“接地氣”，形成了對“國家隊”的有效補(bǔ)充。

　　商業(yè)航天作為新質(zhì)生產(chǎn)力的新賽道，其市場潛力巨大。北京打造“南箭北星”格局；上海瞄準(zhǔn)千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模；在江蘇無錫，航天產(chǎn)業(yè)園帶動了120多家規(guī)上企業(yè)集聚發(fā)展……從全國范圍看，已有10余個省份出臺專項政策支持商業(yè)航天發(fā)展，在火箭研制、衛(wèi)星研發(fā)等領(lǐng)域培育出一批專精特新企業(yè)，形成了各具特色的產(chǎn)業(yè)集群，催生出一個龐大的“太空經(jīng)濟(jì)”生態(tài)圈。從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向“集群發(fā)力”，一個自主可控、富有韌性與競爭力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系加速形成，成為拉動經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)航天技術(shù)進(jìn)步的新引擎。

　　如今，商業(yè)航天不僅服務(wù)國家任務(wù)，也將創(chuàng)新焦點(diǎn)投向大眾需求，持續(xù)拓展應(yīng)用場景。運(yùn)用衛(wèi)星遙感，農(nóng)戶只需一部手機(jī)，便可遠(yuǎn)程操控田間的噴灌設(shè)備；置身偏遠(yuǎn)山區(qū)或茫茫大海，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能為手機(jī)直接提供寬帶服務(wù)；基于衛(wèi)星導(dǎo)航與遙感技術(shù)的智能交通系統(tǒng)，可通過優(yōu)化紅綠燈配時，有效緩解道路擁堵……這些變化表明，看似遙不可及的航天技術(shù)，正從云端走入尋常百姓家，在改善通信、保障農(nóng)業(yè)、便利出行、豐富生活等方面發(fā)揮重要作用，實(shí)實(shí)在在服務(wù)百姓生活。

　　展望未來，商業(yè)航天蘊(yùn)藏?zé)o限潛力。這片星辰大海，不僅是探索未知的科學(xué)疆域，更是孕育未來的經(jīng)濟(jì)藍(lán)海，正等待我們以創(chuàng)新與實(shí)干去開拓、去發(fā)掘、去創(chuàng)造。

　　《 人民日報 》（ 2025年11月21日 05 版）

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