1月13日《人民日報》報道，截至13日零時，在全國74個監(jiān)測城市中，有33個城市的部分檢測站點檢測數據超過300，即空氣質量達到了嚴重污染。

所謂霧霾公共災難意識，是說，時下的霧霾天氣，已經不是一種單純的空氣重污染，它對于公眾的生活質量、幸福指數、健康指數，都是一種重大的威脅，將之提升到社會公共災難高度，絕對不是夸張，而是一種實事求是的理性和科學結論。有例為證，1952年的倫敦大霧中，據英國官方的統(tǒng)計，喪生者達4000多人�！敖�一周以來，北京兒童醫(yī)院的日均門診量都接近一萬人次，其中三成是呼吸道疾病”。專家解釋說，PM2.5的日均濃度和年均濃度到達一定數值，會增加死亡風險。如果這種霧霾擴大化得不到遏制，誰能保證我們不會出現可怕的“倫敦悲劇”呢？

所以，面對洶涌而來的霧霾，除了媒體進行深度報道，提升公眾的災害預防和擔當意識，爭做“低碳公民”以外，各級政府一定要有刻不容緩、登高望遠的災害擔當意識，將霧霾災害和極寒、高溫以及海嘯等一樣，也當做一種重大環(huán)境災害、公共災難來看待。努力通過經濟結構調整、淘汰落后產能、增加灰霾治理投入，多建公共綠地，少一些鋼筋水泥，堅決遏制住這種擴大和惡化態(tài)勢。

遺憾的是，盡管霧霾意識已引起了公眾重視，真正將陰霾天氣提升到重大公共傷害和災難高度的地方政府，還不夠多，有的地方政府還停留在“很好治理”的無知層面。更有地方政府在經濟總量需要和環(huán)境需要的考量中，放大前者，而忽視生存環(huán)境。有些公民雖然知道多開車會增加粉塵污染，還是更愿意選擇生活便利，而放棄了這種低碳責任的擔當。這些落伍、陳舊的理念不消除，霧霾治理就只能是一個夢，人們期待的“美麗家園”、“美麗中國”就很難實現。

因此，要將霧霾擔當提升到毋庸置疑的公共災難高度，在食品安全已經納入地方政績考核的當下，不妨將霧霾治理也納入地方政府考核，敦促地方政府提升灰霾治理責任感和使命感，讓業(yè)已造成傷害的霧災，早日得到消除。