馬航失聯(lián)客機上一百多名中國人的命運，牽動著大家的心。從出事開始，電視，電腦，手機……人們盡己所能打探著事情的進展，截止到事發(fā)那天的深夜，我就接到了不下十幾個“準確消息”，其中不乏給人希望的“奇跡”，但包括這些善意的謊言在內(nèi)，也很快都被否定了，直到人們累了，睡了，相關(guān)的消息才消停下來，那些沒得到親人下落的家屬們，一定也被這樣的消息陪伴著，甚至煎熬著，一夜無眠�？梢韵胂�，他們像落在大海里的一片樹葉，隨著消息的波瀾不能自主地被帶到浪尖，又被摔到谷底，他們的感受，已經(jīng)在這種消息的傳播之中被忽視了。

　　十幾年前剛做記者的時候，遇到過一起車禍，孩子在放學的路上被公交車軋死。我為此追到孩子家里，而且采訪到了孩子的父母，他們都是大學老師，理性和良知使他們?nèi)讨鴨首又�痛，給我一點點回憶孩子出事時的點點滴滴，那篇報道為此催人淚下，也因此被社會關(guān)注了很長時間。但是，那篇報道留給我的記憶卻是灰色的，甚至是我不忍回想的，因為我至今都覺得，那篇報道的完成或者說成功，是他們用自己的傷痛成全的，是以祭獻他們的情感為代價的，由此帶來的新聞的真實性，顯得那么無情。

　　對負性事件中受害人的關(guān)注是人之常情，也是媒體的責任。需要把握的，是度的問題。

　　就比如之前昆明恐怖暴力事件，在我們打開電視的一瞬，值得安慰的是，那些無辜者的傷痛被打上了“馬賽克”，被隱去了，這種被修改了的新聞報道充滿了人性的體恤，因為任何一點對災難、慘劇的探究和好奇，都有失良知。

　　當事人受到的心靈創(chuàng)傷，是很難愈合的，可能只有時間才是唯一的藥物，只能給他們時間以淡忘，在淡忘中，就需要一視同仁，而不是刻意的關(guān)心。也因此，任何信息平臺，都不能為不負責任、閑極無聊的看客心態(tài)，提供談資。

　　晨報首席記者 佟彤